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200系ハイエース4WD 出向け デフ上げ前後セット SUS304,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,200系ハイエース 4WD フロントデフ上げスペーサーNo 4｜Yahoo,200系ハイエース4WD フロントデフ上げブロック施工ご覧頂きありがとうございます。飛ぶにゃん シーカー　カラー２個セット&無限シフトセット。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。トヨタアルテッツァSxE10 純正トルセンLSDデフ。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。FT86 BRZ 　純正シフトノブ　 本革レザー　 赤ステッチ　美品　トヨタ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。s30 デフキャリアブッシュ　r180 r200 l型　ソレックス　240z。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。JB31 AT車 リアデフ 室内保管品。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。ZRX400 BEET ナサート　ポイントカバー。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。86 zn6 リア　114.3 NTN ベアリング HJB627T-5。※車両により改善に個体差があります。ARC チタン シフトノブ M12×1.25。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。シグナス駆動系。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。HA36アルトワークス純正シフトレバー。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ジムニーjb23用 トランスファーガード。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。走行小 美品 OS技研 デュアルコア LSD brz zn6 zd8 zn8。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。ジムニーJB23W用 マウンチングトランスファ 29610-81A20 (３個)。比重はss400 の約3/1と軽量です。スプリットファイア イグニッションシステム スカイライン GTR R32。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。アバルト 595 ショートシフター 500 ABARTH クイックシフト。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。CUSCO クスコ LSD Type-RS 1way CR-Z 309F。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。Jzx100 ATシフトレバー。数量限定宜しくお願いします。専用出品　マーシャル部品。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ