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GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ,GT-1 強化スポーツシフトレバー 180SX S13 S14 S15 (5速) - メルカリ,KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製 D1選手も愛用,180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR,2025年最新】Yahoo!オークション -s15 シフトレバーの中古品GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。トヨタ　jzx100 サイドフランジ　左右。強化スポーツシフトレバーの中古です。【限定値下】porsche 996 RSS製　軽量クランクシャフトプーリー。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。JB23前期5MTリアデフ。街乗りのみです。廃盤 ghost expod satan シフトノブ ピンク M12 1.25。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。トヨタ　jzx100 ツアラーV 純正　デフ。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。【最終価格】HONDA EF-8 純正ミッション CR-X。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。796POWER。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。86 brz 純正トルセンデフ。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。kott　パワーロッキングハブ。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。ce47a アドレス110 エンジン。よろしくお願い致します。日産　180sx ／S13シルビア　純正　左右ドライブシャフト。