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鉄道サボ 愛称板】（表）八甲田 指定席（裏）八甲田 HAKKŌDA,五能線サボ 愛称板八甲田 (コレクション）- www.centraflora.com,五能線サボ 愛称板八甲田 (コレクション）- www.centraflora.com,Amazon.co.jp: 「八甲田」 国鉄 客車 旧型客車 サボ 行先サボ,Yahoo!オークション - 特急愛称板 Lとき あずさ サボこのサボは、五能線（弘前深浦間）で国鉄時代（昭和60年頃）キハ40、キハ48等にて深浦（5:50)→弘前(8:38)下り1本弘前(16:23)→深浦（19:18)上り1本のみ実際に使用された数少ないサボです。【サボ 行先板】（表）土佐山田行 FOR TOSA−YAMADA（裏）高知行。実際に使用されたものなのでサビ、キズ等があります。【鉄道サボ　愛称板】（表）天の川　指定席　（裏）白。春には藤崎付近のリンゴ畑の花の中を走り、夏には日本海の穏やかな海、冬には荒れ狂う荒波の中を行き来し、五能線の風雪を知るサボです。名鉄味岡駅　駅名板。愛称板　急行八甲田急行八甲田は、上野と青森を東北本線経由で結んでいた夜行急行です。千葉県いすみ鉄道 レア 桜 春 写真。列車は客車式で運行され、荷物車を含め10両で運行されていました。【鉄道サボ　愛称板】（表）摩 周 MASHŪ（裏）まりも MARIMO。1号車が指定席で、2号車から9号車が自由席でした。【サボ　愛称板】（表）もりおかMORIOKA（裏）常磐いわてJŌBANIWATE。多客時には臨時の八甲田も運行されていました。【サボ 愛称板】（表）但馬銀嶺 指定席（裏）但馬銀嶺 TAJIMAGINREI。上野駅近くの国鉄尾久客車区のものです。【サボ　愛称板】（表）まりも　MARIMO ○釧（裏）エルム ELM○釧。実際に使用されていたものなので塗装のはがれ等かあります。【鉄道サボ　愛称板】（表）サロベツ SAROBETSU（裏）宗 谷 SŌYA。#五能線サボ#愛称板#急行八甲田#日本国有鉄道#国鉄#五能線#鉄道部品