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1847/6年 シーテッド リバティ ハーフ ダラー 銀貨 50セント,1943年 ウォーキング リバティ ハーフダラー 銀貨 50セント,○アメリカ 50セント 銀貨×4枚○ウォーキング リバティ ハーフ,当店グレード：C〜D】 銀貨 ウォーキングリバティー50セント硬貨,000000006052_n28OOs1.jpg1811年のハーフダラー銀貨（キャップドバストシリーズ）の仕様は以下の通りです：•直径: 32.5 mm•重量: 13.48グラム•素材: 銀89.2%、銅10.8%•エッジ（縁）: “FIFTY CENTS OR HALF A DOLLAR”（「50セントまたはハーフダラー」）と刻印されています。【鉄道サボ　行先板】（表）上野行 UENO　（裏）長野行 NAGANO。このコインは、アメリカ初期の硬貨として歴史的価値があり、精巧なデザインで知られています。【サボ　愛称板】（表）ざおう ZAŌ（裏）白。1811年のハーフダラーは、1807年から1839年にかけて鋳造されたキャップド・バスト・ハーフダラーシリーズの一部です。【●サボ　愛称板】（表）松 前 MATSUMAE （裏）えさし ESASHI。このシリーズは、アメリカの初期貨幣の中でも特に有名で、ジョン・ライクによってデザインされました。鉄道開業150周年記念Suica。その精巧でクラシックなデザインが高く評価されています。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおぞら ŌZORA（裏）オホーツク ŌHOTUKU。以下に、1811年ハーフダラーに関する詳細を説明します。【鉄道サボ　愛称板】（表）銀 河 Ａ寝台 （裏）銀 河 GINGA。1811年の主要なバラエティ1811年のハーフダラーには、裏面の「50 C.」の「E」の形状や年号の特徴に基づいて2つの主なバラエティがあります：1.ラージ8（オーバーデート）•年号の最後の「1」が「0」の上に再刻印されている珍しいバラエティです。【鉄道サボ　愛称板】（表）き そ Ｂ寝台（裏）き そ KISO。このバラエティは1811/10オーバーデートと呼ばれ、コレクターに特に人気があります。【サボ　愛称板】（表）ざおう ZAŌ　□尾久客（裏）出羽 DEWA。2.スモール8•このバージョンではオーバーデートがなく、年号の「8」が小さいデザインとなっています。小田急バス バス部品 新宿←→岐阜 車内用アクリル板。鋳造と希少性•1811年のハーフダラーは、当時支局が存在しなかったため、フィラデルフィア造幣局のみで鋳造されました。【鉄道サボ　愛称板】（表）西 海 SAIKAI（裏）雲 仙 UNZEN。•総鋳造枚数は約1,203,644