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アメリカ モルガン 1ドル銀貨 1884年CC 特年 GSAホルダー入,希少】1884 モンガルダラー 銀貨 先祖代々所有品 ケース保管,アメリカの1ドル銀貨「モルガンダラー銀貨」の本物と偽物の,19004【現状保管品】外国古銭 1921年 1ドル銀貨 量目約26.8g,銀貨 アメリカ 1884年 1ドル銀貨 約26.7g モルガンダラー コイン種類...外国貨幣/硬貨\r国...アメリカ\r\rモルガン・ダラーは、1878年から1904年まで、そして1921年に1年間流通するために\r鋳造されたアメリカの1ドル銀貨です。鉄道開業150周年記念Suica。\rこのコインの名前は、設計者のジョージ・T・モルガンに敬意を表して付けられました。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおぞら ŌZORA（裏）オホーツク ŌHOTUKU。\rこれらの銀貨は、コイン収集家にとって最も有名で人気のある銀貨です\r\rモルガン・ダラーが人気なのは、金本位制と銀本位制の論争を象徴する\r歴史的重要性もあるが、大量に溶かされたことも一因である。【鉄道サボ　愛称板】（表）銀 河 Ａ寝台 （裏）銀 河 GINGA。\r\r1884年アメリカ発行の1ドル銀貨通称モルガンダラーは\r女神頭像が描かれたこの大型銀貨は1878年から1921年まで長きに渡り発行されました。【鉄道サボ　愛称板】（表）き そ Ｂ寝台（裏）き そ KISO。\rアメリカのキングオブコインと言っても過言ではありません。【サボ　愛称板】（表）ざおう ZAŌ　□尾久客（裏）出羽 DEWA。\r\r※こちらのコインは1884年で\rミントマークはOです\r\rとある店舗では￥495250円(写真4枚目を参照)\r\r寸法　直径　３８．１mm\r重量　２６．７３g \r銀品位　９００\r\rミントマーク O\rニューオリンズ造幣局\r1879〜1904年\r\r#資産として\r#コレクターアイテム\r#銀貨\r#モルガンダラー\r#本物\r#ケース保管\r\r【参考文書】\r1884年-S PCGS MS68（1884-S PCGS MS68）\r大半の1884年-Sモーガン・ダラーは流通され、政府の金庫室に残っていたもののほとんどは、1918年のピットマン法の下で溶かされてしまったと思われます。小田急バス バス部品 新宿←→岐阜 車内用アクリル板。その結果、ミント状態のものは少なく、特にMS65以上のグレードのものはなかなか見当たりません。【鉄道サボ　愛称板】（表）西 海 SAIKAI（裏）雲 仙 UNZEN。NGCにより2枚がMS65、1枚がMS67と格付けされており、PCGSはそれぞれ1枚ずつMS65、67、68と格付けしています。Nゲージ　TOMIX　EF66ブルートレインセット。最高グレードの1884年-SはPCGS MS68で、以前にコレクターのジャック・リーとシルバーダラー専門家のウェイン・ミラーが所有していました。【鉄道耳付サボ　行先板】（表）福井行　FOR FUKUI（裏）白。こちらは750,000ドル（約8千2百万円）で落札されました。【サボ　愛称板】（表）北海　HOKKAI（裏）おおぞら　ŌZORA。\r\r同様の価格で落札されたもう1枚のモーガン・ダラーは、これまで知られている中で最高品質の1893年-Sです。女性系　ハット。1893年-Sは、このシリーズの中で発行数が最も少なく、2018年にはPCGS MS67と格付けされたコインが、735,000ドル（約8千1百万円弱）で落札されました。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）伯 耆 HŌKI。