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ヘッドバランサー P-1/P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,Amazon.co.jp: SEV ヘッドバランサー V-2 【HB V-2】 : 車＆バイク,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンラインSEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。JB64W JB74W ジムニー オートライト キャンセラー。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。■ジープ レネゲード JEEP LEDルームランプ 抵抗付 セット BU系 8点。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。ヴォクシー　ノア　70 ヴァレンティ　テールランプ　送料無料！。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。デュトロワイドディスチャージHIDヘッドライト左右。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。R32 GT-R 左フロントウインカーレンズ。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。50前期 50カムリ AVV50 社外 ヘッドライト。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。DA63T スズキ キャリィ キャリー 純正ヘッドライト。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ヴェルファイア　ANH20 ヘッドランプ　右。効率が良いのかなと思います。新型ジムニーJB64W/JB74W LEDテールランプ レッド訳あり。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。HA1W ミツビシ アイ オートライト ハーネスキット。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。最終値下げ LA850S 左右ヘッドライト。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。日産 NV350 キャラバン E26系 前期専用 後期ルック ファイバーLED。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。【オーダー用】50プリウス 前期　加工テール　ネオピクセル　シーケンシャル。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。ワゴンR カスタム　左テールランプ。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。JB64ジムニー　JB74シエラ　バルカン　LEDテール　クリスタルアイ。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。ironironスーパーキャリイ純正新車外しLEDヘッドライト 2個セット。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。SONAR製 86/BRZ(ZN6/ZC6)テールレンズ　流れるウインカー。#SEV