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2870209.jpg,HONDA GB250 CLUBMAN [クラブマン]「エンジンオーバーホール,GB250クラブマンの13年に及ぶトラディショナル表現の変遷【この,2）クラブマンのエンジンを開けてみる:その2（ホンダ GB250,HONDA GB250 CLUBMAN [クラブマン]「エンジンオーバーホール18000kmの車両から取り外したエンジンです。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。エンジン番号はMC10-13…となるので3型エンジンのシングルキャブ仕様になります。京浜pc20or18 マグナ50。ヘッドカバーを開けてみたところ、スラッジも酷くなくカム周りの摩耗も特に見受けられませんでしたので、オイル管理はそれなりにされていた車両と思います、画像にてご確認下さい。パーツ Rodeo。カバー類はシルバーに塗装されています。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。エンジンオイルは抜いていますので、ご使用前にオイルを入れて下さい。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。ジェネレーターが故障していたので、正常な部品と入れ替えています。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。見たところ欠品はオイルフィルターカバーのボルト1本、ヘッドカバーのブリーザー部分のドレンボルトが欠品しているので別途ご用意下さい。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。ホンダ純正でも手配可能な部品です。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。画像に写っているものが付属品の全てとなります、購入後のトラブルを避けるため、ご不明な点についてコメント欄よりご質問下さい。モンキー　軽量フライホイール。古い中古品である事をご理解の上、購入後はノークレームでお願いします。キタコ75CC ライトボアアップキット。送料込みとなりますが、直接引取を希望の場合は別途ご相談下さい。無限RSO レーシングカートエンジン。送料分をお値引き致します。チョイノリエンジン。木枠梱包しますので発送までお時間頂きます、お急ぎの方は発送可能日を事前にコメントより確認お願いします。ヤマハRZ250/RZ350 4L3/4U0用ラジエーターカバー。メーカー···ホンダ用品の種類···エンジン本体