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YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,AKRAPOVIC AKRAPOVIC/アクラポビッチ YZF-R25/R3 MT-25/03,アクラポビッチ:スリップオンライン カーボン JMCA YZF-R25/R3YAMAHA yzf-r25 yzf-r3用スリップクラッチギアチェンジときの車体の揺れ、後タイヤのロックダウンを防ぐ。パーツ Rodeo。日本製高品質クラッチプレートスリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···その他