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KN企画 KOSO レーシングクランクシャフト（ロングクランク,シグナスX・BW'S125のカスタムパーツショップ [ Partyup,楽天市場】【送料無料】[高品質]ライブディオZX前期型[AF35,Webike | ADVANCEPro アドバンスプロ NEWシグナスX Fi 63mm鍛造,Amazon | KN企画 MOS シグナスX 1型 2型 3型 ロングクランク対応車種メーカー...ヤマハ以前オークションにて、購入したエンジンに入ってましたが、使わないので出品します。シグナスX ホバオ　タペットカバー。以下購入時の説明文ですSE44J３型組み直してから2000キロ走行。当時物　ライブディオ　ZX AF34 AF35 ボアアップキット。シリンダーSD59mmボアアップ、ハイコンプピストン。タイガ。クランクアドバイスプロの60.9ロングクランクシリンダーヘッド、パーティーアップさんのビックヘッドに、ローラーロッカーアーム。エイプ82エンジン　シリンダーピストン新品。ロングクランクと59mmシリンダーで排気量168ccに上がっています。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm。とのことです。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。私が購入して、200km乗らないくらいで放置してました触った感じクランクベアリングのゴリゴリ感は感じませんでした。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。スムーズに回る感じでした。京浜pc20or18 マグナ50。コンロッドも、僅かに左右に動くことは確認しました。パーツ Rodeo。クランク大端部のベアリングも大丈夫そうです。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。巻き尺にて、おおよそ測った具合では62 mm位だったので、3mmから3.5mmくらいのロングクランクみたいです。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。カムチェーンは、94リンクみたいです。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。59mmのシリンダー(中古、クロスハッチ部分的にはありました。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。)と、カムチェーンテンショナーガイドもおつけします。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。あくまでも、中古品ですので新品レベルをお求めの方、神経質な方は入札しないでください。モンキー　軽量フライホイール。あくまでも、私の主観であり現状が優先とします。キタコ75CC ライトボアアップキット。ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。無限RSO レーシングカートエンジン。ツイッターにクランクベアリングを回した動画を上げました。チョイノリエンジン。https://x.com/asakura2831/status/1733140788547125372?t=dsdY-4zEvig2l8zcLXa6Cg&s=09