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NDロードスター用クイックシフター、新発売。796POWER。 | AutoExe マツダ,オートエクゼ 【AutoExe/オートエグゼ】 クイックシフター,オートエクゼND用クイックシフター: イサGメンブログ,NDロードスター用クイックシフター、新発売。ce47a アドレス110 エンジン。 | AutoExe マツダ,AutoExe オートエクゼ ND ロードスター用 クイックシフター 絞り出せAutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。日産　180sx ／S13シルビア　純正　左右ドライブシャフト。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。新品・未使用　COBBアジャスタブルシフター。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。飛ぶにゃん シーカー　カラー２個セット&無限シフトセット。\r　　サンプルをお付けします。トヨタアルテッツァSxE10 純正トルセンLSDデフ。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。FT86 BRZ 　純正シフトノブ　 本革レザー　 赤ステッチ　美品　トヨタ。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。s30 デフキャリアブッシュ　r180 r200 l型　ソレックス　240z。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。JB31 AT車 リアデフ 室内保管品。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。ZRX400 BEET ナサート　ポイントカバー。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。86 zn6 リア　114.3 NTN ベアリング HJB627T-5。\r　気にする方はご遠慮下さい。ARC チタン シフトノブ M12×1.25。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。シグナス駆動系。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。HA36アルトワークス純正シフトレバー。\r　即ご購入可能です。ジムニーjb23用 トランスファーガード。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。走行小 美品 OS技研 デュアルコア LSD brz zn6 zd8 zn8。\rショートストローク仕様のシフトキット。ジムニーJB23W用 マウンチングトランスファ 29610-81A20 (３個)。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。スプリットファイア イグニッションシステム スカイライン GTR R32。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。アバルト 595 ショートシフター 500 ABARTH クイックシフト。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。CUSCO クスコ LSD Type-RS 1way CR-Z 309F。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。Jzx100 ATシフトレバー。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。専用出品　マーシャル部品。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。ランクル70 　43530-60130　マニュアルハブ 2つセット。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。RX-7 FD3S AT用カウンターウェイト。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。DA64W PZターボ AT ミッション コンバーター 記憶では5〜6万km。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。jzx90　jzx100　jzx110　R154　ミッション。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。cusco 強化ピッチングストッパー GK5用。