新入荷 再入荷

2025年最新】Yahoo!オークション -モンキーz50j(エンジン本体)の,ホンダ 純正 Z50J エンジン 6V 88cc モンキーゴリラダックス,Yahoo!オークション - モンキー ゴリラ Z50J-116 ダックス70,Amazon | ゆ K1-22SV CNCアルミ削り出し 旭日 日章 クラッチ,Amazon | ゆ K1-22BK CNCアルミ削り出し 旭日 日章 クラッチモンキーゴリラ　12Vエンジンz50j-20から始まるエンジンの出品です。ホーク　希少オイルクーラー。メルカリでこのエンジンを購入しましたが、ノーマルのエンジンが手に入り不要になったので出品致します。シグナスX ホバオ　タペットカバー。その為、エンジンはかけていない状態です。当時物　ライブディオ　ZX AF34 AF35 ボアアップキット。前任者よりレストアベースで購入しておりますので、必ずレストアできる方でお願いします。タイガ。改造点ですが先日、シリンダーまでバラしましたので分かる範囲で書きます。エイプ82エンジン　シリンダーピストン新品。素人調べですので間違いがあるかもしれません。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm。ダックス70ヘッド　吸気ポート24㎜に加工。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。ブリザーホースとオイルクーラーの取り出し口はメーカー不明です。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。シリンダーはタケガワ、ピストンはキタコ φ52で88ccボアアップクランクケースは56〜57㎜ぐらいにボーリング加工されていました。京浜pc20or18 マグナ50。クランクシャフトはキタコ。パーツ Rodeo。シリンダー外した所から覗きこんでみただけなのではっきりとわかりません。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。クラッチカバー武川ですが中身は入っておりません。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。ミッションは5速ですがクランク割って確認していない為、メーカー不明です。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。オイルポンプは純正です。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。ヘッドとシリンダーを固定する横のボルトが欠品。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。ガスケット等付属しませんのでご用意下さい。モンキー　軽量フライホイール。