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200系ハイエース4WD 出向け デフ上げ前後セット SUS304,在庫限り 高強度 ハイエース デフ上げスペーサー 前後セット,200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加,Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ,2025年最新】Yahoo!オークション -ハイエース デフ上げの中古品ご覧頂きありがとうございます。ce47a アドレス110 エンジン。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。日産　180sx ／S13シルビア　純正　左右ドライブシャフト。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。新品・未使用　COBBアジャスタブルシフター。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。飛ぶにゃん シーカー　カラー２個セット&無限シフトセット。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。トヨタアルテッツァSxE10 純正トルセンLSDデフ。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。FT86 BRZ 　純正シフトノブ　 本革レザー　 赤ステッチ　美品　トヨタ。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。s30 デフキャリアブッシュ　r180 r200 l型　ソレックス　240z。※車両により改善に個体差があります。JB31 AT車 リアデフ 室内保管品。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。ZRX400 BEET ナサート　ポイントカバー。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。86 zn6 リア　114.3 NTN ベアリング HJB627T-5。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ARC チタン シフトノブ M12×1.25。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。シグナス駆動系。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。HA36アルトワークス純正シフトレバー。比重はss400 の約3/1と軽量です。ジムニーjb23用 トランスファーガード。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。走行小 美品 OS技研 デュアルコア LSD brz zn6 zd8 zn8。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。ジムニーJB23W用 マウンチングトランスファ 29610-81A20 (３個)。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。スプリットファイア イグニッションシステム スカイライン GTR R32。数量限定宜しくお願いします。アバルト 595 ショートシフター 500 ABARTH クイックシフト。# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ