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1964年ひかり号 プラレール 動力入,1964年ひかり号 プラレール 動力入 - メルカリ - コレクション,1964年ひかり号 プラレール 動力入 - メルカリ,プラレール資料館｜企画特別展｜電動超特急ひかり号の中間車,旧トミー 1964年発売 手押し 夢の超特急ひかり号セット1964年(昭和39年)に発売されたプラレールを名乗る初のひかり号です。名鉄 西尾の満喫きっぷ 西尾と蒲郡 のんびり鉄道の旅ミニ系統板マグネット 計3枚。動力入と無しがありましたが、こちらは動力入です。【サボ 行先板】（表）須﨑行 FOR SUZAKI（裏）高知行 FOR KŌC。お鼻の下に金属スイッチのような物がありますが、こちらは車体の留め具という珍しい仕様で、動力のスイッチは屋根上にあります。【SL函館大沼】鉄道サボ（表）函館⇔森（裏）森⇔函館。この車両の寸法がその後のプラレールの各製品と同一であることから、正式車体寸法車両第１号として歴史的にも大変価値がある製品です。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおとり 自由席（裏）北 海 HOKKAI。半世紀以上前の骨董的製品ですので、汚れや傷等があるジャンク品です。JR東海 新幹線 男性乗務員用 腕時計 稼働品 非売品 SEIKO。動力は動作しましたが、動作保証するものではありません。【サボ 行先板】（表）土佐山田行 FOR TOSA−YAMADA（裏）高知行。現在と違い逆に、お鼻側に単2電池の＋側を入れて下さい。【鉄道サボ　愛称板】（表）天の川　指定席　（裏）白。プロフ必読、最後の画像以外の物が全てですので、よくご確認の上、見落しの不備がありえますので、繊細、完璧な方には全く適しません。名鉄味岡駅　駅名板。最後の写真は参考資料ですので、付属しません。千葉県いすみ鉄道 レア 桜 春 写真。箱はありませんので、プチプチに包んで発送いたします。【鉄道サボ　愛称板】（表）摩 周 MASHŪ（裏）まりも MARIMO。