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Amazon | leihuo 60cc 大口径ピストンシリンダヘッドセット PW50,KITACO キタコ DOHCボアアップキット (145cc) CRF100F XR100R,GY6 180cc Complete Upgrade Kit | SCR_WORKS,KITACO キタコ DOHCボアアップキット (145cc) CRF100F XR100R,Amazon | 53.5mm ビッグボア レーシングシリンダーキット BeatGY6用のボアアップキット(内径61mm)です。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。同サイズのヘッド付きです。京浜pc20or18 マグナ50。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。パーツ Rodeo。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。専用のヘッド付きです。PCX125 JF28 キーセット 初期型 キーシリンダー イグニッションキー。写真のようにビッグバルブです。CK1社外 TW225 70mmノーマル オーバーホール シリンダー ピストン。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。シグナスX 用 シンヤ製 強化セルモーター 1型から5型まで。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。モンキー　軽量フライホイール。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。キタコ75CC ライトボアアップキット。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。無限RSO レーシングカートエンジン。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。チョイノリエンジン。バルブ摺り合わせもやってあります。ヤマハRZ250/RZ350 4L3/4U0用ラジエーターカバー。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。GSX250Sカタナ GSX400Sカタナ スズキ純正 ガソリンコック 新品。ガスケットは写真のが付きます。ZRX1200DAEG ブラックリミテッド仕様 カワサキ純正 クラッチカバー。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。新品・未使用 武川 Sステージボアアップキット コンパクトクールキット。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。ape50 エイプ　SP武川 タケガワ ボアアップキット 80cc。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。5VY 純正イグニションコイル3本セット。損傷は無いです。xj400エンジンガード。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。シグナス　チキン ハイスピードプーリーキット。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。クロームワークス　スリップオン。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。GT380 コイル。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。シグナス　スロットルボディ。よろしくお願いします。gb500 キャブレター　（　gb400　）。