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CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,Amazon | 3枚ディスク強化クラッチキット モンキー/ゴリラ,CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心,Amazon | 新品未使用 カブ モンキー ゴリラ DAX シャリー ATV等,CKカスタム エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心クラッチ 4速キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。ダイノジェット オートチューン Dynojet Autotune。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。艶あり黒 フィン磨き有り 4段。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。RZ250 純正ラジエーターカバー。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ホンダ　リトルカブ　4速セル付きエンジン　50CC 引き取り大幅値下げ。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。z900rs Wheelie パルサーカバー。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。CBX400F オイルクーラー 当時物。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。ヨッチ。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。キタコ NSR80ピストンKIT (φ49.5) STDサイズ。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。NECTO ネクト クラッチカバー APE100/XR100/NSF100。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。ns1 エンジン腰下　後期型。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。スズキ　蘭　エンジン　CA11A RAN キャブレター　ラン。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。pwk24 本物　ジョグ系インマニ　付き。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。モンキーZ50J 実働エンジン。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。モンキー武川スーパーヘッド106エンジン。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。RZ50 ヤマハ エンジン。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。ハーレー純正　アウタープライマリーカバー。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。武川 乾式クラッチ カバー。\rご了承下さい。Dio110 JF31 エンジン。\r\rよろしくお願いいたします。CBX400Fキャンディライフスターターカバー。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください