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クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ,Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク＆ピボットSET BRZ,TOYOTA 86/SUBARU BRZ用鍛造強化レリーズフォーク | 滝口製作所,ZN6 86 クラッチ交換 軽量フライホイール取付け 強化,クスコ 【CUSCO/クスコ】 強化レリーズピボット＆レリーズ強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。ダイハツ コペン LA400K 純正オプション MT用ウッド調シフトノブ。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。S13シルビア ORC メタルクラッチ。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。S13シルビア D-MAX D1 SPEC リア3点アーム。自車にも取り付けております。ja11トランスファー　引き取り限定！。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。meme様希少❗️30系プリウス　TOM'sトムスシフトスイッチ。その後、全体にWPC加工を施しました。【美品】BMW 3シリーズ 純正シフト。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。PRDレーシングカート用エンジン　セル付きクラッチ付き。（あくまで錆止め程度のクオリティです。ジムニーJB64ラテラルロッド。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。エクセデイ ロードスター NA NB クラッチレリーズシリンダー Assy。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。シグナスX NCYトルクカム とアウター。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。ニック　gx71 7.5インチ　デフ　1g-geu。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。アクティ HH6 タイミングベルト 12点セット H12.02~H30.07。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。ATS純正部品 R7A07-28(ニッサン GT-R) NRB10910。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。ローバーミニ　KAD クイックシフト　NEWタイプ。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円